中文摘要
在共建“一带一路”背景下，中国对外基础设施投资持续扩张，但其对东道国经济的实际影响仍存在较大争议，且微观经验证据尤为缺乏。本文基于非洲发展走廊项目建设形成的准自然实验，运用多维微观数据，系统考察了中国对非基础设施投资的经济效应及其作用机制，并在统一框架下比较分析了中国与其他国家（机构）基础设施投资的经济效益差异。通过将2000—2019年中国投资的非洲发展走廊项目与10km×10km GDP网格数据进行精准匹配，本文发现，中国对非洲基础设施投资促使项目附近50km以内网格的GDP水平显著提高约1.2%。为缓解项目选址中的内生选择问题，本文通过仅保留对项目选址不起决定性影响的样本进行检验，并结合历史交通线路和最小生成树构造工具变量，结果依然稳健。机制分析中，本文基于新经济地理理论，利用收集整理的多源微观调查数据研究发现，中国对非洲基础设施投资显著改善了项目周边地区的市场可达性，并在此基础上通过促进企业进入、改善企业绩效以及提升居民就业与消费水平，进而带动了区域经济增长。最后，我们从多个维度对比发现，中国对外基础设施投资的经济效应显著大于其他国家（机构），验证了中国对外基础设施投资模式的相对优势。