共享单车促进了居民消费吗？

本文利用共享单车分批次进入各城市这一准实验，基于2010—2018年CFPS数据，采用渐进DID的方法发现：共享单车进驻使得当地居民的人均家庭支出显著增加了3.9%—6.8%，外出就餐支出增加3.8%—4.9%。影响机制分析表明：共享单车进驻通过缓解交通拥堵降低了单位消费的时间耗费；通过减少通勤时长增加了闲暇时间；通过降低租房成本增加了净收入；其对工资收入没有显著影响。本文为共享经济对家庭消费的影响程度和作用机制提供了现实证据。